5月5日，中鐵十一局職工在漢十高鐵棗陽鋪軌基地存軌區安放扁鐵，為堆碼500米長軌做準備。

隨著漢十高鐵進入緊張的攻堅階段，承擔漢十高鐵全線鋪軌施工的中鐵十一局三公司已經全面展開長軌運輸、存儲、焊接等工作。目前，該公司漢十高鐵棗陽鋪軌基地已經存儲長軌262.5公里，為漢十高鐵全線長軌鋪設奠定了基礎。漢（武漢）十（十堰）高鐵全長399公里，預計2019年底投入運營。

新華社記者 杜華舉 攝

5月5日，中鐵十一局職工在漢十高鐵棗陽鋪軌基地堆碼500米長軌。

隨著漢十高鐵進入緊張的攻堅階段，承擔漢十高鐵全線鋪軌施工的中鐵十一局三公司已經全面展開長軌運輸、存儲、焊接等工作。目前，該公司漢十高鐵棗陽鋪軌基地已經存儲長軌262.5公里，為漢十高鐵全線長軌鋪設奠定了基礎。漢（武漢）十（十堰）高鐵全長399公里，預計2019年底投入運營。

新華社記者 杜華舉 攝

5月5日，中鐵十一局職工在漢十高鐵棗陽鋪軌基地堆碼500米長軌。

隨著漢十高鐵進入緊張的攻堅階段，承擔漢十高鐵全線鋪軌施工的中鐵十一局三公司已經全面展開長軌運輸、存儲、焊接等工作。目前，該公司漢十高鐵棗陽鋪軌基地已經存儲長軌262.5公里，為漢十高鐵全線長軌鋪設奠定了基礎。漢（武漢）十（十堰）高鐵全長399公里，預計2019年底投入運營。

新華社記者 杜華舉 攝

5月5日，中鐵十一局職工在漢十高鐵棗陽鋪軌基地500米長軌堆碼現場工作。

隨著漢十高鐵進入緊張的攻堅階段，承擔漢十高鐵全線鋪軌施工的中鐵十一局三公司已經全面展開長軌運輸、存儲、焊接等工作。目前，該公司漢十高鐵棗陽鋪軌基地已經存儲長軌262.5公里，為漢十高鐵全線長軌鋪設奠定了基礎。漢（武漢）十（十堰）高鐵全長399公里，預計2019年底投入運營。

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5月5日拍攝的中鐵十一局漢十高鐵棗陽鋪軌基地堆碼整齊的500米長軌。

隨著漢十高鐵進入緊張的攻堅階段，承擔漢十高鐵全線鋪軌施工的中鐵十一局三公司已經全面展開長軌運輸、存儲、焊接等工作。目前，該公司漢十高鐵棗陽鋪軌基地已經存儲長軌262.5公里，為漢十高鐵全線長軌鋪設奠定了基礎。漢（武漢）十（十堰）高鐵全長399公里，預計2019年底投入運營。

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5月5日，中鐵十一局職工在漢十高鐵棗陽鋪軌基地堆碼500米長軌。

隨著漢十高鐵進入緊張的攻堅階段，承擔漢十高鐵全線鋪軌施工的中鐵十一局三公司已經全面展開長軌運輸、存儲、焊接等工作。目前，該公司漢十高鐵棗陽鋪軌基地已經存儲長軌262.5公里，為漢十高鐵全線長軌鋪設奠定了基礎。漢（武漢）十（十堰）高鐵全長399公里，預計2019年底投入運營。

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5月5日，中鐵十一局職工在漢十高鐵棗陽鋪軌基地堆碼500米長軌。

隨著漢十高鐵進入緊張的攻堅階段，承擔漢十高鐵全線鋪軌施工的中鐵十一局三公司已經全面展開長軌運輸、存儲、焊接等工作。目前，該公司漢十高鐵棗陽鋪軌基地已經存儲長軌262.5公里，為漢十高鐵全線長軌鋪設奠定了基礎。漢（武漢）十（十堰）高鐵全長399公里，預計2019年底投入運營。

新華社記者 杜華舉 攝